おはようございます。
いつもいつも、お客様が気を利かせて差し入れを持ってきてくださいます。
特別というより、120％を常に意識しているだけなんですが、お客様が労をねぎらって下さいます。
申し訳ないなという反面、やっぱり誰でも
「いつもありがとう！！お疲れ様！！」
って言われたら、気分がいいですよね！仕事のお付き合いを超えて共感していただける事に、いつも本当にありがたく思っています。
昨日も社長がこんなものをもらってきました！
真鯛ですー！！！
２ｋｇはありますね～
N様いつもありがとうございます！
社長が食べる事が大好きなだけあり、いつも変った差し入れが多く、見ていて飽きません。
皆さん本当にいつもありがとうございます！！！
昨年より車検台数も多いので、修理の車も入庫してくると、毎日本当にバタバタしています。
駐車場もかつてないほど満タンです。
片付けなくてはいけない車も一列一列増えてきます。
車検のタイミングも、お客様は買い替えを意識されることが多いタイミングです。
お客様の為を想えばこそ、
「まだ乗れる？」の問いに「ぜんぜん大丈夫です！」
と答えてしまいます。
「ダメですね～」とは言わずに、「換え時ですね～」と言うのは簡単なんですが、
今の車はオイル交換さえしっかりしていれば、そうそう壊れませんよ。日本語のマジックですね。
バッテリーやタイヤは別ですが、10万キロでもそのうち１回ブレーキを変えるくらいで、ハイブリットカーでブレーキパッドなんてほとんど減らないので、今ではそういった交換も減っています。
なんせ大手のブレーキパッドメーカーも経営再建をするくらいですから、確実に需要は減っています。
10万キロで車は換え時という時代は終わり、本当に車の寿命も延びました。
でも世の中では若者の絶対数は減り、車離れは続いているといいます。
車の販売台数の伸びる要素が見当たらないですよね。
だから他社では意図的に「換え時」だと言うのだと思いますね。
八高オートでは、「お客様を第一」に考え、正直に無理無駄、良し悪しをお話するようにしています。
廃車寸前の安い車で20万円だろうが、いい車で1000万だろうが、私にとっては20万円は超大金です。
おおかた20年前の10万キロ以上の車が、「車検取って乗り出したら20万円です。」って言われてすぐ壊れたら残念じゃないですか？？
私達は、そんな想いをお客様がされるくらいなら、売らないし、商談がまとまらなくてもいいというスタンスです。
だから安易に買い替えを薦めたり、何でも売らないのが、ウチの良い所なのかな～と思っています。
珍しく長文、読んでくださりありがとうございます。
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