タグ: ガラスコーティング

こんばんは〜

ついに来ました〜！！！！！

新型６０プリウスですよ〜

大体２年近くお待ちいただければ八高オートでも注文できますよ〜

多少のお値引きならなんとか頑張りますので、

興味のある方はぜひ〜

こちらのお車は八高オートから出たお車ではありませんが

ガラスコーティングのご依頼と、その他取付等のご依頼を受けて

お借りすることになりました。

八高オートでも５台の新型プリウスをオーダーしていますが

また順次お届けできる時を待っている最中です。

このプリウスはまだ値上げ前にスタッドレスタイヤのホイールセットの

ご依頼も受けました！

新型プリウスは1番小さいタイヤでも１７インチ、

まだまだあまり多くないサイズなので、

しばらくはかなり高価格が予想されます。

ロッキーやライズなどと同じサイズだったと記憶していますが

プリウスクラスでスタッドレスがホイール込みで

１本３万近くすると、大衆車という感じがしないですよね汗

八高オートのボディコーティングは

鈑金屋さんも唸る仕上がりですw

どこまで行っても下地作りが1番大事で

脱脂も大切、施工も大切、拭き上げも大切です。

段取りが全てです！

今回もバッチリ仕上がりました！

新型プリウスはフェラーリの現行型に

似ててかっこいいですよね〜

ガラスとか、ちょっとしたパーツに

プリウスの文字が入ってるんですけど

主張し過ぎないところが、なんだかズルい感じでしたw

コーティングだけでも弊社のご指名、

本当にありがとうございます！

繁忙期の３月、

あと１週間頑張ります〜！！

こんにちは~

先日のホームページのヒット数が5000を越える日がありました！

チョッと驚きです汗

タイヤのチラシも驚きの反響です！

朝から昼まで見積もりラッシュでした！

特価品もまだまだご用意できますので、無くなる前にお急ぎ下さい！

コーティングのみのご依頼、たまにあります。

展示車として売られていたアバルト595ですが、お客様が納車日にコーティングのみ依頼したいとの事で入庫しました。

経験上外車は塗装面の状態がよく無い物が多いので、外装見てから手直し必要であれば追加費用がかかる旨を

ご了承いただいての入庫になりました。

まぁ、案の定なかなかの水アカなどのある状態でした。

どのようなご商談をされて購入されたのかは分かりませんが、

仮に自分ならこの車を売った営業マンであれば、もっとこうするのにな~という部分の多い状態でした。

これ、お客様が納車日に八高オートに入庫させた車なんですよ！

写真はなかなか伝わらないものですが、写真でも分かる水アカとが

納車日にあるってどうですか！？となります。

ドアは縦に水アカが垂れた跡がしっかりついています。

こんな状態ではとてもコーティングをかけられないので、職人の出番です。

しっかり養生して、やわらかいバフで丁寧に磨いていきます。

外車は正直国産車の３倍は気を使います。

全面しっかり磨いて、コーティング前の下地作りをします。

なんでも準備が肝心です！

八高オートでも、中古車であったり、展示の登録済み未使用車なんかは

黒系だとこんな感じになってしまうこともありますが、さすがにこんな状態では納めません。

というか徹底的に仕上げをやります。

お客様に対しての考え方も色々な車屋さんがあるな~と思う瞬間です。

磨き終わったらいつもの２段階脱脂で、洗車時の脱脂とコーティング前の手仕上げの脱脂を行います。

丁寧な脱脂で、コーティングのノリがよくなります。

職人仕上げのコーティングはきちんと下地から2日～3日かけてこうして仕上げられていきます。

よそでは1パネル丸まる塗り忘れられてました～なんていうような話を聞くこともたびたびあります。

仕事のスピードは大事ですが、物事には適正な時間というものもあるので、目的を忘れないようにしたいですね～

見違えるほどキレイになって、お客様にも喜んでいただけました！

中古車仕上げは、やはり大事な作業だと感じます。

コーティングだけでもやってほしいというご依頼をいただける事自体が、

自信にもなりますし、嬉しい瞬間です！

今週も多くのタイヤのご注文、本当にありがとうございます！

明日はお休みですので、来週もまた、よろしくお願いします！

こんにちは～

連日のご依頼、ありがとうございます！

タイトルにありますように、新車のコーティングってどうよ？というお話、よく聞きます。

結論から言えば、｢キチンと施工してくれるところでなら、確実にやったほうがいいです！｣

これも人によりますので一概には言えませんが、八高オートでは車の商談時に、

｢車のコーティングってやったほうがいいの？｣

とだいたい半分のお客様に聞かれて、

私の独断と偏見による持論をお話すると、だいたい８割くらいのお客様が施工されます。

どんなところで、どんな環境で施工するのかは重要とされていまして、

コーティング剤によっても注意する部分が違ったりします。

塗りムラ、拭きムラが出ないような照明の下や手順を経ているのか、

下地作りはどうか、ホコリ対策はしているかなど、気にするところは多くあります。

青空の下で濃い色の車をコーティングしているようなお店は問題外ですよね～

八高オートでは再三お伝えしていますが、下地はかなり重視しています。

前日陽が落ちるくらいから、日光の影響を受けないように下地作りのための洗車を行います。

脱脂という工程を複数回に分けて行いますが、このコーティング前の洗車も脱脂の効果がある洗剤を使用しています。

洗車後の水分もエアーでしっかり取り除いて、拭き取りも丁寧に行います。

最近のように何台も新車があるときは複数台まとめて二人ががりで対応します。

一晩水気を取った車を施工日前日に更に手作業で脱脂を行います。

こうして施工当日の朝から手作業の脱脂を再度行って下地の完了を迎えます。

下地作りが終われば、シャッターを閉めて、コーティングの施工に入ります。

忙しくても仕上がりを意識した仕事で丁寧に行いますから、コーティングのノリも段違いです。

お化粧のノリもスキンケアからというようなものと同じで、車のコーティングも下地作りの丁寧な業者なら、

仕上がりも持ちも違うのは経験済みです！

先日も２年前に納めた中古車の買取をしたのですが、その車も八高オートでボディコーティングを施工した車でした。

少しドア周辺に水アカが見られましたが、拭くだけで取れて、まだ撥水もしっかりしていて、艶もあるので、そのまま売れるレベルの外装状態でした！

そういう車を見るたびに、やはり自分達のやり方は間違っていないと自信にもつながっていますし、大事に乗ってもらえたと嬉しくもなります。

他社との違いを明確に周知しづらいコーティングだからこそ、ブログなどで定期的に話題にしたいと思います！

明日も全力で頑張ります～！！