八高オート

こんにちは〜

暦の上では節分終われば立春と

春になるはずですが、雪の日もまだまだ多く

寒い日が続きますね〜

LINEの公式アカウントでもお知らせしたんですが、

少しずつホームページの更新もしていっています。

車検や新車など、八高オートの特色をお伝えできるように、

少しずつ更新しています。

今までとは違う内容にどんどん変わっていっているので、

色々見てみてくださいねw

あとは中古車のホームページも更新されていく予定なので、

またお知らせしたいと思います。

新型タントカスタムの即納車車両も入庫してきました！

マイナーチェンジ後のタントはご注文の分も含めて２台入庫です。

中古車もご依頼の分も３台ほど確保できつつあるので、

入庫も進んでいます。

２月は新車の入庫予定が一気に決まっているので、

見た目以上に忙しくなりそうな予感です。

いまだ平成３０年頃に発売されて、マイナーチェンジらしい

改良が一度も入っていないジムニーも発売から５年以上経った

今でも人気は衰えません。

納期も１年を割る事がなく、いまだに注文が入ります。

未使用車で入庫した車も今では探せば

新車より５０万高というのも当たり前の時代になってしまいました。

こちらのお客様も八高オートの展示車を納めさせていただいた１台になります。

スタッドレスのホイールセットもご依頼いただき、

外装もスペアタイヤカバーなどを変え、

室内はこだわりのJBLスピーカーへの換装など、

想いの込もった１台になりました！

中津川市T様、今後ともよろしくお願いします！

週末にかけて御商談も詰まってきています。

ご期待にお応えできるように、頑張りたいと思います！

明日も頑張りましょ〜っw

こんばんは〜

大寒波ヤバいですね〜

風が痛いというのはこういう事を言うんですね汗

外仕事の方には本当に頭が下がります。

雪もじゃんじゃん降って、溶けたりすると路面状態悪いはずなので、

みなさんご注意くださいね！

80系と言われる車の

トヨタのノア、ヴォクシー、エスクァイアの3車種の、

特に前期型ですが、CVTの異音系で入庫するのもこれで３台目？くらいです。

この手の型はなぜか多いような気がします。

結構な費用がかかるので、乗り換え、修理の割合は分かれるところです。

今月の八高オートは、ミッション載せ替えやら、エンジン積み替えやら、

重整備が目白押しです。職人も寒さと相まってぐったりですw

だいたいがリビルト品と呼ばれる再生品を使用しますが、

移植できるものは移植して、使えないものは新品を使用して

組み上げていきます。

ミッションも交換するだけで終わりではなく、

パソコンを繋いでの作業も必要です。

今の車は電子制御部品の塊ですので、

交換してハイ終わりというわけにはいきません。

試運転なども含めて、数日かけて仕上げます。

これでまた何万キロも走れるようになりますが、

どこかの輸出業社さんが言っていました。

外国での５０万キロが、日本での１０万キロという感覚

という話を聞いたことがありますが、

実際日本の車くらい製品の品質が良い車は

本当にそれくらい平気で走るみたいです。

これからも長く乗ってもらえたら幸いですw

今週もよろしくお願いします〜

こんにちは〜

雪降りそうですw w w

八高オートの男たちは雪が降れば降るほど

犬のようにテンションが上がりますw

ウチのボスの今年の抱負は

「今年は休日は全力で遊ぶ」

事だそうですw

今年は・・・・って「も」の間違いでしょw

八高オートのメンバーが揃う今年の仕事以外のお遊びスタートは

スキー場から始まりそうですw

前回もリフトアップのお話してましたけど、

まだまだ記事も書く話題もたくさんあれば、写真もたくさんあるので、

この話題はもうちょっと続けれそうですw

このジムニーはバンパー交換もやりました！

このバンパーはシボブラック塗装済みの加工品なので、

ご依頼を受ける立場としてはありがたいのですが、

カスタムカーのバンパー交換も色々ありましてですね〜

いろんなメーカーが出してるカスタムバンパーも

表示価格はほとんどが「未塗装品」なんですよね〜

しっかりした塗装を施すと、だいたい１.５倍〜の価格になるので、

「こんなにするの？？？」

というリアクションもかなり多く聞きます。

最近はABSやAESという合成素材のバンパーが増えてきて

精度の高いバンパーもあるので一概には言えませんが、

カスタムバンパーはFRPという繊維強化プラスチックの

バンパーがほとんどです。

ご依頼を受けるとほとんどがFRPのバンパーですが、

FRPバンパーは製品精度が出にくいので、車体への仮合わせや

少々の加工を前提にすることや、塗装前の下地づくりに必須工程が多く

お客様の思っている以上の手間がかかります。

今回はABSバンパーの塗装済みなので先述のような手間はありませんが、

だいたいが、そんなこんなの手間をかけられて仕上げられていきます。

色も同じ色に塗ってあればいいというわけではなくて、

少なからず日焼けなどをしたボディの色と、塗装されてきたバンパーの色が

全然合わないなんてことも少なくなく、

特にパールホワイトは曲者で、特に色が合いません。

なので、八高オートでは原則未塗装を色合わせして塗る方法を推奨しています。

塗装済みよりわずかに割高ですが、カスタムカーこそ仕上がりに

こだわりたいですよね！

カスタムの話はまだまだ続きます！

また来週もよろしくお願いしますね！

来週は雪が降るところも多そうです。

運転には十分ご注意ください！