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ワゴンRのクラッチ交換をしました!その②

こんにちは!

今週もあっという間に過ぎていく1週間でした!

暑い日も続いています。熱中症など、水分対策をしっかり行ってくださいね!

昨日から続くワゴンRのマニュアルのクラッチ交換の模様です。

クラッチが切れなくなった原因を分解して探ります。

カバーとディスクと順番に取り外していくと、原因が出てきました。

クラッチディスクの一部が欠けて、内部で遊んでいたので、カラカラという異音が鳴り、

痛んだダンパースプリングという部品が原因でクラッチが切れなくなっていました。

プロからすると症状から診断をしていますが、まさしく「車のお医者さん」ですね!

整備は手術みたいなものです。

破損したクラッチの部品を一式交換して、無事修理完了です。

最近はエンジンオーバーホールや古い年式の車のタイミングベルト交換、クラッチ交換連続など、重めの整備が続いています。

八月の連休前まで3週間を切っていますが、それまでに納めたい車が詰まっている事もあり、従業員一丸となって準備をしています。

連休前はフルコースの車のオンパレードの予定が立っていますので、最後の最後まで気を抜かないように頑張ります!

八月に入ると第1週で連休に入ってしまうので、少しでも愛車に異常のある方、連休前のメンテナンスをお考えの方、

お早めにご連絡、ご来店下さいね!

今週1週間ありがとうございました!

来週もよろしくお願いします!

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