納期のかかりそうな車が増えてきました・・・・

こんにちは!

日中まだまだ暑いですね~

寒いと思っていたら暑くなったりと、体調管理には十分お気をつけください。

もう12月も目前です。スタッドレスタイヤが乗ったパレットが6つも7つもあって、

それ以外もてんこ盛りです。

まだスタッドレスタイヤ3台くらいしか変えてません。

そのうち午前中に10台とか入ってくると思うとヒヤヒヤしますね!

輸入車や20年も30年も前の旧車が入ってくると、部品を取るだけでもずっと待つことになります。

部品単品で出なかったり、何かが足りなかったり、今の国産車のようにうまくいかないことの方がほとんどです。

2週間待ちなどはざらにあるので、代車の数も限りがあるので、慎重かつ迅速に作業にあたります。

シトロエンのATF交換ですが、6~7万キロでなる持病ってなんやねん!ってなる感じですよ。

真っ黒にも程があるくらい、イカ墨のようなオイルが入っていましたw

輸入車、憧れとスタイルだけで乗れる車では無いとよく思います。

故障も愛せる・・・・・僕は愛せない部類の人間ですww

考え方は人それぞれですが、修理に払うお金もステータスの一部なんですかね~

そんなこと気にしないくらいになりたいですねww

少し中古車市場の相場も変化が出てきた気がします。

中古車のオーダーも5台あるので、張り切って探していきたいところです。

明日も頑張りましょう!

故障入庫が最近増えています。

こんにちは!

最近は新規のお客様が毎週ご来店されます。ずっと気にして下さっていたお客様が、何かのトラブルを機にお話を下さるパターンが多いようです。

最近では、エンジン異常などの故障や、「故障なのかどうか分からないが気になる」というお客様の相談などが増えています。

幸い大きな故障も少なく、1日2日で直る症状でホッとしています。

タイヤ交換中のナット間違いなどでボルトを痛めてしまう事例もこの時期は多くいただきます。ブレーキを外す必要があるので、タイヤ交換費以上の出費になります。

これも良し悪しですね。

こちらのフリードハイブリットは車検と同時にATFの交換です。ATFも交換を推奨するお店とそうでないお店とありますが、我々はあまりプッシュはしません。

が、中には絶対やらないと壊れる可能性が大幅に上がる車もあり、そういったところは知識と実績の差です。

ホンダ純正のATFもこのフリードには必須のオイルです。これもこのオイルを「使わなければならない理由」を知っているかどうかで色々変わってくると思います。

八高オートはホンダディーラーに長年勤めた熟練工が在籍しています。こういった部分も他社にはない強みで、ちょっと市街地から外れたところでも、

ディーラー同様の対応が受けられるというのもなかなかないと思いますよ!

ホンダ車で10年以上経過した車も、まだまだ現役です。点検入庫や車検入庫で更に長持ちするように整備します!

本当に整備技術や車の技術向上で車が故障することも減りましたが、年式の古い車や距離を乗ったお車は、どこかしら限界がいつかきますので、少しずつ手を入れながら、大事にされている方も多くみえます。

逆に買い替えのタイミングとしてお話を下さる方も増えています。

車屋さんはお客様との一対一でのお付き合いの中でお話をいただけるかどうかも重要な部分だと思っているので、今後も信頼されるお店作りを意識していきたいと思います。

明日も頑張りましょう!

 

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