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こんばんは〜

今日は山の方がすごい雪が降ってました汗

まだ八高オートのあるあたりは下界にあたるので、

ギリギリ雪が積もるとこまではいきません。

ニュースでは７０センチの積雪だのなんだの・・・・

いきなり積もると困るのは自分です汗

今日も数件スタッドレスタイヤのお問い合わせありましたが、

急を要するものばかりなので、

対応できてもお得にできるのは軽自動車くらいですね〜

さてさて本題のジムニーの普通車登録ですが、

シエラにしろって？？

そこがこだわりですよ（笑）

大きなオーバーフェンダーついていますが、

４センチのオーバーフェンダーです。

シエラの場合は９か１０センチずつのオーバーフェンダーなんですが、

オーナーさんはそれが嫌とのことで・・・

改造して、大手を振って乗りたいと！

その想い、叶えましょう！と言いましたが、

ちゃんとできるのもオーナーさんのご協力ありきです汗

１１月に申請を出したんですが、

４型ジムニーになり、法改正が入って２日目の小型車登録申請を出した

車屋は日本中でもウチが1番でしょう笑

過去の方法ではなくなっていますよ〜

これがまた、まぁ〜こだわりの詰まった一台になりまして

２２ジムニーをイメージしたグリルに

タニグチ外装のフルキットです。

タニグチの外装はスチールバンパーをつける場合、

エプロンなどもつけないと、非常に見苦しいです。

前後のエプロンと、スチールパンバーのセットで、

通常のFRPバンパーの２倍の費用がかかります汗

でもこだわるなら、限界まで！

見る人が見ればどれくらいぶっ飛んだカスタムか一目瞭然ですw

コーティングのかけられない部品なども多いので、

外装コーティングは早めの作業です。

今回も職人が丁寧に施工しましたw

なんだかでっかいオーバーフェンダーついてるのに

黄色い軽自動車のナンバーつけてる車は基本違法改造車です。

このオーナーさん曰く

そういうマナーの悪い人がいるから

どんどん厳しくなるんだと怒っておりました！

間違いありませんね〜

タイヤの脱輪のニュースになったジムニーも、

とんでもないスペーサーつけて、

オーバーフェンダーつけた２３ジムニーでしたが

なんでダメかを考えてほしいものです。

今回は法改正にも対応するために、シエラの部品も上手に使いながら

カッコよく仕上げる事をテーマに作成した１台になります。

次回からも数回に分けてまたカスタムをお届けしたいと思います〜

こんばんわ！

昨日のニュースで岐阜市の方の中古車販売店の不祥事が載っていました。

昔に比べて中古車業界もしっかりとインフラ整備がされて、きちんと商売しているお店ならかなりの確率で品質の悪い車を見抜く事が出来るようになってきました。むしろ未だにそんな事をしている店があるのかと驚きです。

情報化社会になって、他業種での当たり前が垣根を越えて色々な産業に取り入れられるようになったこともあって、

売り手にとっても買い手にとっても、考え方次第ではとても安心して取引もできるようになったと思います。

八高オートでも、中古車選定や自社での整備に対する考え方や想いをできるだけ伝えていけたらいいと思います！

信用というものはコツコツと積み上げていくものですからね！

JB23ジムニーのエンジンオーバーホールは、もう宿命なんでしょうか？

八高オートでも長い歴史のなかで何台も事例があります。

K6Aかぁ・・・・・という話を聞いたり

JB23のジムニーのタービンが・・・・

お約束的であっては困りますが、普通の方からしたらそんなに簡単に不調になられても困りますよね。

八高オートのジムニー職人も手馴れた手つきで分解して各部を点検していきます。

10万キロ以上走っていることもあり、使い込まれた感じがします。

当初はエンジン修理をしないで乗り換えを検討されていましたが、

愛着がある事もあり、修理して乗られる事になりました。

次の車を買うよりは安く収まるので、そういった意味では乗り換えだけが全てではありませんね。

上も下も順番にバラされていきます。異常のある部分を取り外して、オーバーホールを行います。

同時進行の作業の合間をぬって整備を進めていきます。

この手の画像はとても一般ウケがいいのですが、整備士の皆さんに聞くと

そうでもないらしいです。

そんな簡単に言うところがスゴイですよね～

一番肝心なところを全然写真撮っていませんでしたが、このあともホイホイと進めて、

知らないうちに

組みあがっていましたｗｗｗｗ

気づいたらお客さんが取りにきていて、

大喜びで差し入れも頂いてしまいましたｗ

JB23のジムニーは、人気があるだけに気軽に手を出す人が多いんですが、

100万出して買っても、せいぜい普通の車なら60万程度くらいの価値しかない車しかないですから、

そりゃ、壊れる確率も高くなります。

しかも、だいたいの方が80～100以内でという予算なので、

第一声が｢おすすめしません｣です。

でも、これなら・・・・というちゃんと提案も欠かしません！

中古車販売はお店選びが重要です！

八高オートが常に土俵に上がれるように、頑張りたいですね！

明日で今週も最終日、がんばります！

こんにちは！

昨日に引き続きヘッドライトコーティングのお話です。

お客様からのご紹介でお問合せを頂戴しました！

ジムニー人気のなか、多く走っているJB23です。

ヘッドライトもイイ感じに曇っていますｗ

リフトアップしてある車だからでしょうか？隠れ家にしている子がいるかもしれないです。

これから冬になってくると、切りたてのエンジンの熱に動物が寄ってきて、ベルトなどに挟まってしまう話を年に何度か聞きます。

余談はさておき、本題のご依頼のヘッドライトコーティングのお話です。

昨日の話のプリウス同様ヘッドライトを３段階に分けて表面の処理をしていきます。

こういうのは工場長は職人気質なので、とっても丁寧ですｗ

今回も安定の仕上がりです。お客様のご要望で夕方の返却でしたが、朝一にお借りして、すぐに施工して、乾燥機にかけ、なるべく長い時間乾燥をかけてのお渡しです。こういったやりやすい形の車はいいですが、ヘッドライトを取り外さないとしっかり出来ない車なんかは、費用も余分にかかってしまいますが、比較的お得に出来る作業です。

ヘッドライトのコーティング施工も、状況やライトの形状、施工方法によって大きく結果が変化するので、

このあたりもお仕事を請ける時の大事なポイントになります。

なんでもやれちゃうかのように安請け合いすると双方にとって良くないですから、きちんとなんでも説明が必要ですね！

新人さんが入社して八高オートも少しずつ上昇気流に乗ってきた予感がします。

これから出来る事もさらに増えてくると思うので、スピードを上げていきたいところです。

明日も一日頑張りましょう！

 

 

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