デュトロのクラッチ交換をしました~

こんばんわ~

連休中に八高レーシングの第3戦がありました!

また改めて特集しようと思いますが、

遂にやりました!3戦ダイジェストをお楽しみに!

時間もなかなか無く、製作に時間を取る事ができませんでしたが、

なんとかみんなで頑張って形にする事ができました!

今回はオンロード用に、車高なども下げた車両を作成しました!

ハチタカレーシング2号車は

実はランボと同じオレンジですww

今回も多くのご協賛企業様のご協力も頂いてできた1台です。

今回の活動報告は良い報告ができそうですww

次回のブログをお楽しみに~

タイトルのデュトロのクラッチ交換の作業です~

お付き合いのある企業様からの相談でご入庫しました。

クラッチが減ってしまって、繋がらなくなってしまった1台です。

遠方のお客様で急遽の入庫になりました。

トラックを主とした造りの整備工場じゃないので、作業も馬かけでの作業です。

これがリフトなどがあれば便利ですが、マンパワーに頼ります。

ミッション用のフロアジャッキもあるので出来る事はできますが、

大掛かりになってしまうので、やはり普段からいつでもできるわけではないと感じます。

こういった作業をお受けするとよく思うのですが、

餅は餅屋と言いますか・・・・

みなさまもご存知の通り、

八高オートは普通の乗用車を効率よく整備するための作りにしてあります

なので、トラックのこういうミッションを下ろすような整備になると、

途端にやりにくくなります。

作業しづらいということは、時間もかかるので、必然的に費用もかかります。

どんどんトラックの整備をできるところも減ってきているので、

より高額化していくような気がしますね〜

 

次回からは八高レーシング第3戦も模様をお届けしたいと思います〜