200系ハイエースのエンジンオーバーホールを行いました。

こんばんわ!

そういえば昨日で中津川市のプレミア商品券の使用期限がきましたので、今日からは利用できなくなりましたんで、気をつけてくださいね!

八高オートでも、かなりの数を取り扱いました。車検の支払いや、オイル交換に使われる方が多かったですね!

200系ハイエースの修理や整備、カスタムに至るまで、

ありがたいことに依頼は増える一方です。

今回はエンジンの故障でのオーバーホールの入庫です。

とある事情でピストンがバルブに当たってしまったようです。

このハイエースもレッカーで運ばれてきました。

バルブも新品と比べると曲がっているのがよくわかると思います。

この車もエンジンを下ろしての修理でしたが、どんどん分解されていきます。

最近は経過を追って撮れるような余裕もないときがあるので写真もまばらで、伝わりにくい事もあると思いますが、工場の中ではこんな作業もやってたりします。

スラッジが溜まったバルブなどをキレイにして組み上げます。

戻す前の下準備といいますか、なんでも準備8割までとは言いませんが、

良い仕事は良い準備から生まれると思いますよ!

数多くの部品を洗浄しつつ、新品の部品も組み付けて順番に形にまたなっていきます。エンジンに再度火が入るまでは安心できませんが、着実に組みあがっていきます。

30万キロも40万キロも大きな故障も無く走るハイエースのエンジンが故障するのは珍しいような気がします。

なかなかお目にかかれない整備だけあり、こういったご依頼を頂けるというのも

お客様からの信頼の証と思います。

経験値の差が出る仕事でもありますので、お店選びは慎重に!

明日もハイエースネタにしておきますw

連日暑いですが、明日も頑張りましょう!

JB23ジムニーのエンジンを修理しました。

こんばんわ!

昨日のニュースで岐阜市の方の中古車販売店の不祥事が載っていました。

昔に比べて中古車業界もしっかりとインフラ整備がされて、きちんと商売しているお店ならかなりの確率で品質の悪い車を見抜く事が出来るようになってきました。むしろ未だにそんな事をしている店があるのかと驚きです。

情報化社会になって、他業種での当たり前が垣根を越えて色々な産業に取り入れられるようになったこともあって、

売り手にとっても買い手にとっても、考え方次第ではとても安心して取引もできるようになったと思います。

八高オートでも、中古車選定や自社での整備に対する考え方や想いをできるだけ伝えていけたらいいと思います!

信用というものはコツコツと積み上げていくものですからね!

JB23ジムニーのエンジンオーバーホールは、もう宿命なんでしょうか?

八高オートでも長い歴史のなかで何台も事例があります。

K6Aかぁ・・・・・という話を聞いたり

JB23のジムニーのタービンが・・・・

お約束的であっては困りますが、普通の方からしたらそんなに簡単に不調になられても困りますよね。

八高オートのジムニー職人も手馴れた手つきで分解して各部を点検していきます。

10万キロ以上走っていることもあり、使い込まれた感じがします。

当初はエンジン修理をしないで乗り換えを検討されていましたが、

愛着がある事もあり、修理して乗られる事になりました。

次の車を買うよりは安く収まるので、そういった意味では乗り換えだけが全てではありませんね。

上も下も順番にバラされていきます。異常のある部分を取り外して、オーバーホールを行います。

同時進行の作業の合間をぬって整備を進めていきます。

この手の画像はとても一般ウケがいいのですが、整備士の皆さんに聞くと

そうでもないらしいです。

そんな簡単に言うところがスゴイですよね~

一番肝心なところを全然写真撮っていませんでしたが、このあともホイホイと進めて、

知らないうちに

組みあがっていましたwwww

気づいたらお客さんが取りにきていて、

大喜びで差し入れも頂いてしまいましたw

JB23のジムニーは、人気があるだけに気軽に手を出す人が多いんですが、

100万出して買っても、せいぜい普通の車なら60万程度くらいの価値しかない車しかないですから、

そりゃ、壊れる確率も高くなります。

しかも、だいたいの方が80~100以内でという予算なので、

第一声が「おすすめしません」です。

でも、これなら・・・・というちゃんと提案も欠かしません!

中古車販売はお店選びが重要です!

八高オートが常に土俵に上がれるように、頑張りたいですね!

明日で今週も最終日、がんばります!

キャリーのクラッチ交換です!

こんばんは!

最近は毎日お車のご商談があります。

ありがたい事に即決される方も多く、車が整備待ちだらけになりそうな予感です。

新車の納期が最近のは長いのが幸か不幸か・・・・

遠方から来店される方も多く、いつも嬉しく思います。

地道にコツコツ続けている事が、少しずつ花開く感じです。

修理も毎日入庫していますが、

八高オートのスズキマスターが、フロントから

「おう!キャリーのクラッチ変えてくれwwwwww」

と簡単に言われているのを見て、みんな笑っています。

そんなに簡単に言う事じゃないぞとww

乗れば分かりますが、クラッチを外せばこうなっているのも予想が付きます。

ツルツルにすり減っています。半クラッチは注意ですよ~

今回も知らないうちに作業が終わっていましたが、最近Nブロガーが写真が無いと怒るので、

工場長も気を使って写真撮ってくれますww

言わずもがな新品との違いは歴然です。

軽トラックは農村のベンツなのに、年式の割に走行距離が少なく、早くクラッチがダメになるパターン多いですよねw

まぁ、任せてください!

フロントマンがキッチリ仕事を受けて、いとも簡単に仕事を工場へ回すので、やってやりますよ!

私は横目で笑っている方なので、大きな事は言えませんが、やりとりを見ている分にはとても楽しいですw

多分明日工場長に文句言われますが、これがthis is八高オートですw

明日は1台納車の予定です!

明日も仲良く頑張りますよ~

足元悪くなるとの予報なので、お気をつけください!

キャンターのブレーキオーバーホールをしました!

こんにちは!

最近ふざけた投稿を2日連続でしているので、3日目はまともな投稿をしようと思います。

楽しんでいる事を載せる事で、一緒に楽しむ事のできる人材を募集もしてますww

八高オートは10月から2期目に突入します!

来期も変わらず勢いを増して頑張りますよ!!

先日車検でお借りしたキャンターのブレーキパッドを交換する際に、点検の段階でとんでもない事を発見しました!

ピストン割れてるー!!!

さすがに発見してしまった以上お返しできません。

お客様にも説明して1日だけ余分にお借りして直す事にしました。

ピストンも即刻注文して予定通りにお返しできるように急ぎます。

キャリパーのオーバーホールになるので、一通り部品も揃えます。

36万キロの働く車です。しっかり修理して復帰してもらうために丁寧に作業します。

新しい部品を取り付けるときは、掃除が肝心です。

道具もそのようにそろえているので、素早くできます。

肝心のピストンも新品と比べるととんでもない事になっています。

当たり前の事だと思いますが、車検整備というものはこういった事になっていないかを分解して点検・整備するのが目的です。

このキャンターも大事故になる前に未然に防ぐ事ができました。

やっぱり大事ですね!

自分達もこういった事を発見するたびに、絶対に見逃さないようにさらに気を引き締めています。

毎日いただくお仕事を、しっかりとこなせるように明日も頑張ります!

 

 

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ジムニーの足回りを整備しました。

おはようございます。

昨日は本当に暖かい一日になりましたね!

調子が狂ってしまいそうです。夏タイヤ交換も急にはじまりました。

またしばらくはバタバタしそうです。

先日入庫した古いジムニーですが、車検で他社さんに出したところ、足からオイルが漏れたりするとの事で入庫しました。

かなりキレイに乗ってみえるので、漏れたオイルもふき取ってしまっていましたが、よくよく見ると何かもおかしな取り付けになっていました。

見る人が見ればすぐ分かると思いますが、ブレーキオイルのホースがよじれて取り付けられています。

破れなくて良かったです。普通は当たり前ですがこんな取り付けしません。

オイル漏れはまた別の部分でしたが、不幸中の幸いです。

実際何食わぬ顔してこれをするお店があるということですね~

キレイにオイルやグリス漏れも拭き取られていたので、確実な事は言えませんが、再度シール類を取り替えてオーバーホールです。

古いガスケットもキレイに取り除いて、ちゃんと組み付ける事ができるようにします。

古い車も大事に乗られている方はこういったメンテナンスも定期的に受けられているので、程度の良いお車が多いです。

安い買い物ではありませんので、車屋さんとしては、車を大事にしてくれることは嬉しい事です。

迷宮入りしそうだったプリウスも原因を突き止め、無事お返しすることができました。

これからも、しょうがないで済まさないように一つずつ解決していきたいと思います。

最近は嬉しいお問合せも増えています。

「いつも○○だから~今回は八高さんに聞いてみよう」

とか、少しずつハードルを越えて声をかけてくださいます。

精一杯お返しをできるように、全力で取り組みたいと思います。

今日も頑張りましょう!

 

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