サンバーのクラッチ交換をしました!

こんにちは!

連休前の仕事を片付けるにあたり、

重めの整備も続いています。

サンバートラックのクラッチ交換と同時に一通り点検での入庫がありました。

クラッチ交換は2台続けての入庫です。

人員が増えたことによって、オイル交換等の突発的なご依頼をするレーン、車検整備の為のレーン、エンジンなどの比較的長期間リフトを使用するレーンと

全ての作業レーンに人が付いて作業を組み立てることができるようになりました。

比較的自動車整備事業は慢性的な人材不足という事もあり、

マルチジョブを求められることが多い職業です。

作業もあっちへ行って、こっちへ行っての対応を求められることなく、

その作業に専念できるようになったのは大きな変化です。

間違いも減り、作業効率もよくなりました。

錆で穴の開いた部分は溶接と加工で一緒に補修していきます。

来たときよりも少しでも良い状態でお返しします。

クラッチ交換も2台続けて入庫したと思いきや、エンジンの修理も2台続けて入庫しました。

また引き続き整備の模様をお届けすることになると思います。

新車と中古車の入庫も予定通り着々と入庫してきています。

連休前の納車も予定が何台か立つようになりました!

ありがたいことに連休前でも仕事は抑え様子が無い感じです。

明日も全力で頑張ります!

ワゴンRのクラッチ交換をしました!その②

こんにちは!

今週もあっという間に過ぎていく1週間でした!

暑い日も続いています。熱中症など、水分対策をしっかり行ってくださいね!

昨日から続くワゴンRのマニュアルのクラッチ交換の模様です。

クラッチが切れなくなった原因を分解して探ります。

カバーとディスクと順番に取り外していくと、原因が出てきました。

クラッチディスクの一部が欠けて、内部で遊んでいたので、カラカラという異音が鳴り、

痛んだダンパースプリングという部品が原因でクラッチが切れなくなっていました。

プロからすると症状から診断をしていますが、まさしく「車のお医者さん」ですね!

整備は手術みたいなものです。

破損したクラッチの部品を一式交換して、無事修理完了です。

最近はエンジンオーバーホールや古い年式の車のタイミングベルト交換、クラッチ交換連続など、重めの整備が続いています。

八月の連休前まで3週間を切っていますが、それまでに納めたい車が詰まっている事もあり、従業員一丸となって準備をしています。

連休前はフルコースの車のオンパレードの予定が立っていますので、最後の最後まで気を抜かないように頑張ります!

八月に入ると第1週で連休に入ってしまうので、少しでも愛車に異常のある方、連休前のメンテナンスをお考えの方、

お早めにご連絡、ご来店下さいね!

今週1週間ありがとうございました!

来週もよろしくお願いします!

ワゴンRのクラッチ交換を行いました!

こんにちは!

連日のご依頼ありがとうございます!

最近マニュアル車のクラッチ交換などのご依頼が増えていると感じます。

ミッションも下ろすので大掛かりな作業になりますが、

作業待ちで、まだお借りできていない車もある感じです汗

スズキの車は今回もスズキマスターの工場長が対応します!

どことどこを外せば外れるかも、長年の経験から熟知しています。

外さなくてよいところは、まとめて外せるように仕事を進めます。

これも機材が揃っているからこそ1人でも無理なく交換作業を行えます。

リフトなども含め、場所の良い所でやる事で、無理な体勢でやる必要もありません。

ミッションジャッキもいつも大活躍です。

通常のリフトと組み合わせて使用することで、無理なく様々なことができます。

あれよあれよと言う間に、ミッションも外され、クラッチを納めるカバーまでたどり着いていました。

今回の修理はクラッチが擦り切れてしまった異常ではないので、原因の究明もこれから行います。

事故鈑金や修理の入庫でも、比較的重たい整備が多くなっているので、

引き続き従業員一丸となって頑張りたいと思います!

次回も引き続きクラッチ交換の模様をお届けします!

最近カンカン照りから土砂降りへとコロコロ変わる天気で過ごしにくいですが、

梅雨明けまであと少し、明日も頑張りましょう!

トヨタ MXUA80 ハリアー 新車を納車しました!

こんばんは!

最近の自動車のメーカー系ディーラーさんはちょっと強敵かもしれないです汗

もう商談の対応するのが大変でwwww

お互いに切磋琢磨しながら成長させてもらってます!

なんだかんだでご成約を日々頂戴することが出来ているという事は、それだけ頑張れていると勝手に思い込んでいますw

新型ハリアーの納期が3~4ヶ月かかっていますが、これから順番に納車も増えてくると思います。

このハリアーから採用された調光パノラマルーフも、ご注文の受けた車のほとんどに採用していますが、

すごい技術です。瞬時に切り替わる光景は圧巻です。

2台まとめて入庫してきたうちの1台が出庫しましたが、納車の段取りの段階から

お客様もワクワクしているのが伝わり、納めるのが楽しみな1台でもありましたw

終始嬉しい、カッコいいと言い続けるほど興奮しておられましたw

加茂郡K様、本当にありがとうございました!

今後ともよろしくお願いします!

最近は重めの整備が増えている感じもしてます。

ジムニーなどの人気のある車は、古い車でも買い替えるよりエンジン積み替えをしたり重整備をしたほうが安かったりもします。

最近ではそういったご依頼も多いですが、部品が届いてくるのも遅ければ、順番の対応になるので、お待たせする事も増えてきました。

満員御礼で、十数台ある代車も9割がた出払ってしまっています。

従業員皆で出来る事を増やして、作業効率をもっと上げて、対応できる仕事を増やしていきたいと思います。

少し梅雨に入りそうな気配も最近してきました。

天気はあまりよくないですが、

八高オートは明日も晴れで頑張ります!

 

キャリーのクラッチ交換です!

こんばんは!

最近は毎日お車のご商談があります。

ありがたい事に即決される方も多く、車が整備待ちだらけになりそうな予感です。

新車の納期が最近のは長いのが幸か不幸か・・・・

遠方から来店される方も多く、いつも嬉しく思います。

地道にコツコツ続けている事が、少しずつ花開く感じです。

修理も毎日入庫していますが、

八高オートのスズキマスターが、フロントから

「おう!キャリーのクラッチ変えてくれwwwwww」

と簡単に言われているのを見て、みんな笑っています。

そんなに簡単に言う事じゃないぞとww

乗れば分かりますが、クラッチを外せばこうなっているのも予想が付きます。

ツルツルにすり減っています。半クラッチは注意ですよ~

今回も知らないうちに作業が終わっていましたが、最近Nブロガーが写真が無いと怒るので、

工場長も気を使って写真撮ってくれますww

言わずもがな新品との違いは歴然です。

軽トラックは農村のベンツなのに、年式の割に走行距離が少なく、早くクラッチがダメになるパターン多いですよねw

まぁ、任せてください!

フロントマンがキッチリ仕事を受けて、いとも簡単に仕事を工場へ回すので、やってやりますよ!

私は横目で笑っている方なので、大きな事は言えませんが、やりとりを見ている分にはとても楽しいですw

多分明日工場長に文句言われますが、これがthis is八高オートですw

明日は1台納車の予定です!

明日も仲良く頑張りますよ~

足元悪くなるとの予報なので、お気をつけください!

           
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